Mục lục bài viết
Mười khuyến nghị công bố 11/09/2025
Nhóm ba bên về lao động nền tảng gồm MOM, Bộ Giao thông (MOT), NTUC và Grab Singapore công bố khuyến nghị bảo vệ sinh kế, an toàn, phúc lợi lao động nền tảng (PW). Nhóm được giám sát bởi Tiến sĩ Koh Poh Koon, Quốc vụ khanh cấp cao Y tế và Nhân lực; bà Sun Xueling, Quốc vụ khanh cấp cao Phát triển quốc gia và Giao thông; ông Ng Chee Meng, Tổng thư ký NTUC; ông Yee Wee Tang, Giám đốc điều hành hoạt động cấp tập đoàn của Grab.
Hai mối lo là hoạt động trái phép — chuyến xe điểm đến điểm (P2P) bất hợp pháp, người nước ngoài dùng tài khoản của lao động địa phương để làm việc trái phép — và cơ chế trả tiền, khuyến khích chưa minh bạch, có thể khiến người lao động làm lâu, đánh đổi an toàn để đuổi theo thu nhập bất định.
Vai trò đại diện, tham vấn và các nguyên tắc
Khung đại diện trong Đạo luật Lao động nền tảng, triển khai từ 01/01/2025 để tăng bảo vệ, giúp công việc của nhóm khả thi. Các hiệp hội lao động nền tảng (PWA) liên kết NTUC — Hiệp hội Những người tiên phong giao hàng quốc gia, Hiệp hội Taxi quốc gia, Hiệp hội Xe cho thuê tư nhân quốc gia — có vai trò quan trọng nêu và xử lý vấn đề của hội viên, cộng đồng PW. Ý kiến xây dựng từ PW, các nền tảng lớn khác và SNEF giúp định hình khuyến nghị, đồng thuận mạnh.
Những khuyến nghị sẽ được mọi nhà vận hành nền tảng (PO) mà nhóm tham vấn áp dụng, theo từng giai đoạn do vấn đề có độ phức tạp khác nhau. Kênh báo chuyên biệt đã mở, bổ sung thực thi tăng cường của MOM, MOT đối với xe P2P và giao hàng. Nhóm cam kết nhanh chóng triển khai các khuyến nghị còn lại; hợp tác PO, PWA, Chính phủ và cam kết PO giải quyết vấn đề nổi bật sẽ bảo vệ PW tốt hơn trong kinh tế nền tảng thay đổi nhanh.
- Khả thi, bền vững và giữ ưu điểm hệ sinh thái nền tảng.
- Bảo vệ sinh kế, an toàn, phúc lợi người lao động.
- Thúc đẩy hợp tác chặt Chính phủ, PWA, PO và PW để cùng xử lý thách thức.
1. Cùng tăng thực thi, xử phạt tiếp tay công việc trái phép
Chính phủ và PO nên hợp tác tăng thực thi, đặt chế tài nghiêm với việc tiếp tay công việc nền tảng trái phép trong mọi lĩnh vực. PO phải báo MOM nếu có nghi ngờ hợp lý rằng PW cho người nước ngoài sử dụng sai tài khoản.
MOM sẽ điều tra mọi báo cáo lạm dụng tài khoản. Nếu MOM xác định vi phạm Đạo luật Sử dụng lao động nước ngoài (EFMA), ví dụ PW tiếp tay người nước ngoài làm trái phép bằng tài khoản, tất cả PO sẽ cấm PW đó ít nhất 24 tháng.
2. Tăng thực thi đối với chuyến P2P trái phép
- Tăng răn đe, gồm nâng mức phạt vi phạm.
- Làm gián đoạn ghép chuyến trái phép bằng làm việc với nền tảng trực tuyến để gỡ ứng dụng, kênh hoặc quảng cáo hỗ trợ ghép chuyến.
- Tăng khả năng Chính phủ chặn hoặc gỡ ứng dụng, kênh, quảng cáo trên nền tảng không hợp tác đang tạo điều kiện cho chuyến P2P không phép.
3. PO giao đồ ăn tăng phát hiện, phòng ngừa
Thực hiện xác minh danh tính thường xuyên và ngẫu nhiên cho PW, người được thuê ngoài, như nhận diện mặt ngẫu nhiên. PO đã có kiểm tra nên tăng tần suất và/hoặc độ nghiêm trong mức hợp lý.
PO thuê ngoài qua phân việc tự động trên ứng dụng nên yêu cầu công ty nhận thuê ngoài nộp giấy tờ giấy phép lao động của người nước ngoài tham gia. PO cũng nên kiểm tra tất cả người được thuê ngoài và chia sẻ danh sách với Chính phủ để kiểm tra khi được yêu cầu. PO thuê ngoài theo cách khác nên tự thẩm tra ở phần liên quan.
4. Nâng nhận thức; 5. Kênh báo chuyên biệt
PO, PWA và Chính phủ sẽ nâng nhận thức về nguy hiểm của dùng nhà cung cấp trái phép và hậu quả tham gia hoạt động trái phép. Chính phủ và PWA sẽ lập kênh để PW và công chúng báo người nước ngoài nghi làm nền tảng bất hợp pháp.
Chuyến gọi xe trái phép do xe đăng ký nước ngoài cung cấp: báo qua OneMotoring của LTA. Người nước ngoài giao hàng nền tảng trái phép: báo qua trang Báo vi phạm của MOM. Hai liên kết cụ thể nằm ở phần tài nguyên.
6. Khuyến khích báo, tránh tự đối đầu
PO, PWA và Chính phủ nên khuyến khích PW, công chúng báo hoạt động nghi trái phép. Vì an toàn bản thân và người khác, PW và công chúng không nên tự đối đầu người nghi cung cấp xe P2P trái phép hoặc người nước ngoài nghi giao đồ ăn, bưu kiện trái phép.
7–10. Thực hành công bằng và an toàn hơn
Vuốt ngang trên điện thoại để xem đủ các cột.
| Khuyến nghị | Nội dung |
|---|---|
| 7 | PO và PWA nên cùng phát triển nguyên tắc toàn ngành về vấn đề trả tiền và/hoặc cơ chế khuyến khích. |
| 8 | PO và PWA nên cùng xác định thông tin trọng yếu cung cấp cho PW để giải tỏa lo âu về thu nhập bất định, đồng thời lên lịch họp thường xuyên về vấn đề chính. |
| 9 | PWA sẽ tiếp tục khuyến khích PW ưu tiên, chăm sóc sức khỏe và an toàn của mình. |
| 10 | PO giao đồ ăn có thuê ngoài sẽ làm rõ, tạo bảo đảm hơn cho PW về thực hành thuê ngoài, và khuyến khích PW đến nơi có nhu cầu cao. |
Hai chú thích của thông cáo
1. Chuyến P2P trái phép gồm xe đăng ký nước ngoài chở qua biên giới bất hợp pháp; xe đăng ký nước ngoài chạy P2P trong Singapore; chuyến do lái xe địa phương hoặc nước ngoài được ghép qua kênh không phép, như nhóm Telegram.
2. Các PO được nhóm tham vấn: AmazonFlex, ComfortDelGro Zig, Deliveroo, foodpanda, Gojek, Grab, Lalamove, Ryde và TADA.
Biểu mẫu và tài nguyên chính thức
Các liên kết chính thức dưới đây sử dụng tiếng Anh.